БЯСПЕКА

&

КАМФОРТ

Запатэнтаваны падседальны штыр Classic-Offset Suspension Dropper для ровараў

1. Традыцыйная двухнітавая стабільнасць: абсталявана надзейнай двухнітавай заціскной галоўкай, што забяспечвае надзейную надзейнасць сядла і класічную канфігурацыю, якой давяраюць гоншчыкі.

2. Запатэнтаваны амартызацыйны ход: спалучае кліранс падседзельнай падседзельнай падвескі 100 мм з убудаванай сістэмай падвескі 20 мм для эфектыўнага згладжвання няроўных дарог і сцежак.

Адправіць нам ліст

Класічная геаметрыя і палепшаная падтрымка

  • 1,Аптымізаваны зрушэнне на 25 мм: традыцыйная адстаноўка на 25 мм зрушвае вагу кіроўцы крыху назад, забяспечваючы больш расслабленую пазіцыю кабіны, ідэальную для падарожжаў і круізаў на вялікія адлегласці.
  • 2.Надзейнае мацаванне сядла: Правераная часам канструкцыя галоўкі з двума нітамі забяспечвае максімальную сілу заціску, прадухіляючы саслізгванне сядла нават пры вялікіх вертыкальных нагрузках на тэхнічнай мясцовасці.

Камфорт падвойнага дзеяння Trail

  • 1,Дынамічная актыўная падвеска: працуе на аснове запатэнтаванай 20-міліметровай падвескі, якая бесперапынна паглынае раптоўныя ўдары і вібрацыі нізкага ўзроўню, перш чым яны дасягнуць вашага хрыбетніка.
  • 2.Рэгуляванне вышыні на хаду: забяспечвае плаўны ход падседла на 100 мм, што дазваляе імгненна панізіць цэнтр цяжару для ўпэўненага спуску і прасцейшага манеўру.

Надзейнасць і памеры каванай прадукцыі

  • 1,Высокатрывалы алюмініевы корпус: выраблены з кованай галоўкі са сплаву 6061 і жорсткага вала з сплаву 6061-T6, што забяспечвае высокую трываласць пры захаванні агульнай вагі на ўзроўні 759 г (для варыянту 27,2 мм).
  • 2.Універсальная падборка рамы: даступныя стандартныя дыяметры 27,2 мм, 30,9 мм і 31,6 мм агульнай даўжынёй 448 мм, што дазваляе падысці да большасці сучасных веласіпедных канструкцый.