БЯСПЕКА

&

КАМФОРТ

Лёгкі падседальны штыр з унутранай праходкай для ровараў SD98-PD

Гладкая ўнутраная пракладка тросаў: Распрацаваны з акуратным механізмам, які прыводзіцца ў дзеянне знізу, для бесперашкоднай унутранай пракладкі тросаў, што забяспечвае абцякальны профіль вашага ровара і абараняе яго ад смецця на слядах.

Універсальнасць ходу: прапануе шырокі спектр варыянтаў ходу (100 мм, 125 мм і 155 мм), каб ідэальна адпавядаць памеру рамы, дысцыпліне язды і патрабаванням мясцовасці.


  • МАТЭРЫЯЛ:Галоўка са сплаву 6061
    Вал 6061-T6
  • ПРАЦЭС:Каваныя
  • ДЫЯМЕТР х ХОД х ДАЎЖЫНЯ:27,2 х 100 х 367 мм (472 г)
    30,9 х 125 х 386 мм (465 г)
    31,6 х 155 х 446 мм (545 г)
    34,9 х 155 х 446 мм (572 г)
  • Падрабязнасці прадукту

    Чыстая эстэтыка і ўнутраная маршрутызацыя

    1. Дакладнасць унутранай пракладкі: спецыяльна распрацавана для сучасных рам з падтрымкай унутранай пракладкі кабеляў, хаваючы беспарадак для бездакорнага выгляду, як на заводзе.

    2. Плыўнае дыстанцыйнае кіраванне: рэагуючы механізм ніжняй цягі забяспечвае імгненную і надзейную змену вышыні непасрэдна з дапамогай рычага руля, калі траса паніжаецца.

    Індывідуальная пасадка і мноства канфігурацый

    1. Аптымізаваныя варыянты ходу і даўжыні: даступныя ў чатырох дакладна распрацаваных камбінацыях памераў, каб задаволіць патрэбы гоншчыкаў рознага росту і геаметрыі рамы:

    • 27,2 мм × 100 мм ход × 367 мм даўжыня (472 г)

    • 30,9 мм × 125 мм ход × 386 мм даўжыня (465 г)

    • 31,6 мм × 155 мм ход × 446 мм даўжыня (545 г)

    • 34,9 мм × ход 155 мм × даўжыня 446 мм (572 г)

    2. Канкурэнтная перавага ў вазе: дзякуючы выключна надзейнай падседзельнай платформе без дадатковых рычагоў падвескі, гэты штыфт значна зніжае вагу, пачынаючы з 465 г.

    Трывалыя матэрыялы і трывалы заціск

    1. Каваная сталь 6061: створана для агрэсіўнай язды з кованай заціскной галоўкай са сплаву 6061 і надзейным высокатрывалым алюмініевым валам 6061-T6.

    2. Бяспечная галоўка з двума нітамі: мае класічную, лёгка рэгуляваную галоўку з двума нітамі, якая забяспечвае надзейную сілу заціску на рэйках сядла, прадухіляючы непажаданы нахіл або слізганне на тэхнічных пад'ёмах.

    Лёгкі падседальны штыр з унутранай праводкай для ровараў

    1. Гладкая ўнутраная пракладка тросаў: распрацаваны з акуратным механізмам, які прыводзіцца ў дзеянне знізу, для бесперашкоднай унутранай пракладкі тросаў, што забяспечвае абцякальны профіль вашага ровара і абараняе яго ад смецця на слядах.

    2. Універсальнасць ходу: прапануе шырокі спектр варыянтаў ходу (100 мм, 125 мм і 155 мм), каб ідэальна адпавядаць памеру рамы, дысцыпліне язды і патрабаванням мясцовасці.

    Адправіць нам ліст

    Чыстая эстэтыка і ўнутраная маршрутызацыя

    • 1,Дакладнасць унутранай пракладкі: Распрацавана спецыяльна для сучасных рам з падтрымкай унутранай пракладкі кабеляў, хаваючы беспарадак для бездакорнага выгляду, як на заводзе.
    • 2.Плыўнае дыстанцыйнае кіраванне: рэагуючы механізм ніжняй цягі забяспечвае імгненную і надзейную змену вышыні непасрэдна з дапамогай рычага руля, калі траса паніжаецца.

    Індывідуальная пасадка і мноства канфігурацый

    • 1,Аптымізаваныя варыянты ходу і даўжыні: даступныя ў чатырох дакладна распрацаваных камбінацыях памераў, каб задаволіць патрэбы гоншчыкаў рознага росту і геаметрыі рамы:
    • 27,2 мм × ход 100 мм × даўжыня 367 мм (472 г)
    • 30,9 мм × ход 125 мм × даўжыня 386 мм (465 г)
    • 31,6 мм × ход 155 мм × даўжыня 446 мм (545 г)
    • 34,9 мм × ход 155 мм × даўжыня 446 мм (572 г)
    • 2.Канкурэнтная перавага ў вазе: дзякуючы выключна надзейнай падседзельнай платформе без дадатковых рычагоў падвескі, гэты штыфт значна зніжае вагу, пачынаючы з 465 г.

    Трывалыя матэрыялы і трывалы заціск

    • 1,Каваная цэласнасць з сплаву 6061: створана для агрэсіўнай язды з кованай заціскной галоўкай са сплаву 6061 і надзейным высокатрывалым алюмініевым валам 6061-T6.
    • 2.Надзейная галоўка з двума нітамі: мае класічную, лёгка рэгуляваную галоўку з двума нітамі, якая забяспечвае надзейную сілу заціску на рэйках сядла, прадухіляючы непажаданы нахіл або слізганне на тэхнічных пад'ёмах.

    Чыстая эстэтыка і ўнутраная маршрутызацыя

    1. Дакладнасць унутранай пракладкі: спецыяльна распрацавана для сучасных рам з падтрымкай унутранай пракладкі кабеляў, хаваючы беспарадак для бездакорнага выгляду, як на заводзе.

    2. Плыўнае дыстанцыйнае кіраванне: рэагуючы механізм ніжняй цягі забяспечвае імгненную і надзейную змену вышыні непасрэдна з дапамогай рычага руля, калі траса паніжаецца.

    Індывідуальная пасадка і мноства канфігурацый

    1. Аптымізаваныя варыянты ходу і даўжыні: даступныя ў чатырох дакладна распрацаваных камбінацыях памераў, каб задаволіць патрэбы гоншчыкаў рознага росту і геаметрыі рамы:

    • 27,2 мм × 100 мм ход × 367 мм даўжыня (472 г)

    • 30,9 мм × 125 мм ход × 386 мм даўжыня (465 г)

    • 31,6 мм × 155 мм ход × 446 мм даўжыня (545 г)

    • 34,9 мм × ход 155 мм × даўжыня 446 мм (572 г)

    2. Канкурэнтная перавага ў вазе: дзякуючы выключна надзейнай падседзельнай платформе без дадатковых рычагоў падвескі, гэты штыфт значна зніжае вагу, пачынаючы з 465 г.

    Трывалыя матэрыялы і трывалы заціск

    1. Каваная сталь 6061: створана для агрэсіўнай язды з кованай заціскной галоўкай са сплаву 6061 і надзейным высокатрывалым алюмініевым валам 6061-T6.

    2. Бяспечная галоўка з двума нітамі: мае класічную, лёгка рэгуляваную галоўку з двума нітамі, якая забяспечвае надзейную сілу заціску на рэйках сядла, прадухіляючы непажаданы нахіл або слізганне на тэхнічных пад'ёмах.